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凝心聚力谱新篇,凝心聚力谋发展演讲稿,凝心聚力谋发展,凝心聚力 攻坚克难

时间:2014-01-15 来源: 泥巴往事网

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凝心聚力谱新篇 文明发展树典范 ——湖南省首条文明样板航道创建活动简介 创建“文明样板航道”是交通运输部于 2000 年在全国实行 的一项创建活动,目的是为了提高我国航道管理水平,治理水 路“三乱”,擦亮服务窗口。交通运输部制定并出台了《文明 样板航道标准》和《文明样板航道评定办法》。

京杭运河苏南段、浙江段航道,于 2001 年 4 月和 8 月先后 通过交通运输部组织的评审及验收,被命名为“全国文明样板 航道”。由京杭运河苏南段和浙江段共同构成的江南运河成为 我国第一条跨省、跨流域的国家级“文明样板航道”。自成功 创建以来,京杭运河江南段已成为集“畅、洁、绿、美”为一 体的水运大通道,是文明样板样板航道创建活动的典范,对全 国交通水运事业的发展产生了深远的影响。

2001 年交通运输部下发了《关于进一步做好文明样板航道 创建工作的通知》,要求各省、市、自治区要充分认识文明样 板航道创建的重要意义,认真组织落实,选择重点,循序渐进 开展创建工作,要通过开展创建文明样板航道活动,切实提高 航道管理水平,解决实际问题。在交通运输部的号召下,全国 范围内掀起了一股文明样板创建热潮,江苏、浙江、广东等经 济发达、水系丰富地区文明创建成果尤为显著,至 2013 年底, 贵州、四川、重庆等省市及长江流域已有多条航道被评为全国 文明样板航道。 湖南省作为水运大省,航道总里程全国排名第三位,但在 文明样板航道创建活动开展的十余年中,我省始终没有一条国 家级文明样板航道,这与我省丰富的水资源体系极不相符,我 省水运事业的发展已远远落后于其他省份。为加快发展步伐, 缩小水运发展差距,2011 年,我省召开了建国以来的首次全省 水运工作会议,时任省长、现任省委书记徐守盛在会上作出了 重要指示,要求在“十二五”期间,大力发展水运事业,实现 水运发展水平与经济发展水平齐头并进,充分发挥我省水运优 势,建立水运事业在经济发展中的突出优势,引领我省“四化 两型”社会的建设。湖南省交通运输厅根据会议精神,决定率 先将开湖航线(茅草街大桥-鲇鱼口)75km 航道和湘江干流大 源渡至衡阳段 62km 航道纳入到文明样板航道创建项目中,初步 创建成为省级文明样板航道,为创建成为我省第一条全国文明 样板航道做好准备。

洞庭湖位于长江中游南岸,地处湖南省北部,它沟通湘、 资、沅、澧四水,直达长江。它连接长江松滋、太平、藕池、 城陵矶四口,吞吐长江。地理位置优越,水运条件得天独厚, 北通巫峡,南极潇湘,自古以来就是湖南水运的中心,是湖南 省运量最大的水运网络。茅草街至鲇鱼口航道为沅水开湖航 线,位于洞庭湖区中部,起于茅草街大桥,经草尾、黄茅洲、 泗湖山、漉湖至鲇鱼口汇入湘江洪道,全长 75 公里。是沟通 西、南洞庭湖与东洞庭湖的捷径航道,为千吨级航道,设有航 标 126 座,可常年昼夜通航。与建设中的湘江两千吨级航道连 成一体,形成湖南省一纵一横通江达海的高等级水运主干线。 根据湖南省“十二五”水运发展战略规划,省交通运输厅 决定于 2013 年率先对开湖航线茅草街大桥至鲇鱼口 75 公里航 段实施文明样板航道创建,将开湖航线打造成为平安、畅通、 文明、生态、景观为一体的水上文明长廊,成为我省首条文明 样板航道。

2013 年 6 月,开湖航线文明样板航道创建活动正式进入实 施阶段,2014 年 10 月,将接受省交通运输厅的正式验收,创 建时间为 16 个月,计划创建总投资 1425 万元。创建项目包括 完善基层单位基础设施设备、改善航道通航条件、强化职工队 伍建设、打击航道违法行为、提升执法水平和树立服务意识 等。

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