精选学习弘扬“两路”精神 助力科学发展体会汇编2 习近平总书记站在党和国家工作战略全局的高度,站在维护国家安全、边陲稳固的高度,对两路建成通车60周年作出重要批示,...
川藏、青藏公路通车 60 周年 2014 年 8 月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平就川藏、青藏公路 通车 60 周年作出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。他强调，新形 势下，要继续弘扬“两路”精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为民族 团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。川藏公路是内地通往西藏最重要的两条公路之一。1950 年初，毛主席根据西藏的实际 情况，提出了“一面进军，一面修路”的方针。为保证进藏部队的物资供应，中国人民解 放军西南军区抽调大批工兵和车辆，组织大量民工，开始修筑川藏公路。1950 年 4 月在四 川雅安金鸡关破土动工，11 万人民解放军、工程技术人员和各族民工以高度的革命热情和 顽强的战斗意志，用铁锤、钢钎、铁锹和镐头，劈开悬崖峭壁，降服险川大河，一路向西。
“二呀么二郎山，高呀么高万丈”的壮志豪情感染大江南北。4 年多的时间里，川藏公路穿 越二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等 14 座 5000 米以上大山；飞渡岷江、大渡河、金沙 江、怒江、拉萨河等众多江河；贯通龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等 8 条大断裂带，横 跨数不清的沼泽区、冻土区、地震区、碎石塌方区、大冰川和原始森林，挺进拉萨。工程 的巨大和艰险，在世界公路修筑史上前所未有，人民解放军 3000 多名官兵为川藏、青藏公 路建设英勇捐躯。1954 年 12 月 25 日，川藏、青藏公路同时通车。
川藏青藏公路通车，留给后人的不仅是崎岖山间和雪域高原逶迤向前伸展的两条路， 更是一笔宝贵的精神财富。60 年来，几代西藏交通人继承和弘扬“两路精神”，以青春和 生命保障着高原天路的畅通，不断丰富和发展着“两路精神”的时代内涵，培育造就出“一 不怕苦、二不怕死”的顽强拼搏精神、“水乳交融、血肉相连”的军民团结精神、“自力 更生、艰苦奋斗”的开拓创业精神、“道班为家、甘当路石”的爱岗敬业精神、“关心他 人，关爱社会”的无私奉献精神，铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别 能团结、特别能奉献”的脊梁。
“两路”精神之所以历久弥新，是因为它随着时代的发展进步，其内涵和外延也在不 断地丰富发展。60 年来，在“两路”精神的激励下，公路建设者和科研工作者攻克多年冻 土公路、桥梁建设和养护等多项技术难题，武警交通部队和广大养护工人全力保通，实现 了两路全部黑色化和常年畅通。在党中央、国务院的亲切关怀下，在全国人民的无私支援 下，自治区党委、政府带领全区各族人民，团结奋战，建设起了以公路运输为主，航空、 管道运输为辅，辐射城乡，通达祖国内地，连接周边国家和地区的现代化交通运输网络。
川藏青藏公路像两条飘落人间的洁白哈达，把西藏与祖国大家庭紧紧连在一起。一批 批物资由此运到西藏，极大缓解了西藏物资紧缺的状况，极大推动了西藏的建设发展，丰 富了西藏各族人民的生活。一批批志士仁人由此赴藏，带来了先进的思想观念和科学技术， 有力地促进了西藏与祖国内地政治、经济、文化上的交流合作。60 年来，一代又一代高原 交通人，秉承传统，以路为家，以“人在路上，路在心上”的高度责任感使命感，建设、 养护公路，保障畅通，用热血和汗水筑就了“高原天路”，卓越功勋彪炳千秋，永载史册。
波澜壮阔、气壮山河的筑路、养路壮举，无不涌动着感天动地的“两路”精神力量。
“一不怕苦、二不怕死”，展现了对革命理想、事业无比的忠诚、坚定的信念和不畏艰难 险阻、不怕牺牲敢于胜利的革命英雄主义气概；“顽强拼搏、甘当路石”，体现了勇往直 前、坚韧不拔的可贵品质和忠诚履职、勇于担当、乐于奉献的强烈责任感使命感；“军民 一家、民族团结”，展示了全心全意为人民服务的根本宗旨，军民鱼水深情、民族团结情 谊和众志成城、团结互助的集体主义精神。“两路”精神既是西藏交通运输事业发展的重 要法宝，也是我们加快推进富裕和谐幸福法治文明美丽西藏建设、实现跨越式发展和长治 久安的强大精神支柱。 交通运输系统要传承和发扬“两路精神”，把“两路精神”作为推进西藏交通运输跨 越式发展的精神力量，融化为推动全面深化交通运输改革的内生动力，转化为推进“四个 交通”建设的有力举措，以逢山开路的闯劲、抓铁有痕的干劲、勇毅笃行的稳劲，加快构 建布局合理、优势互补、衔接顺畅、功能健全的综合交通运输体系，为西藏同全国一道全 面建成小康社会提供坚强的交通运输保障。
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