这个事就不要急了！这么大的事故已经惊动国家了！肯定会有一个比较好的处理意见！是需要一段时间的开会议论解决的！
关于对 3.22 事故的处理决定 2011 年 3 月 22 日下午 15:40 左右，在拆卸 2#左幅墩身内模时， 万源青松队施工人员范永书右手大拇指被挤断，随后被送往医院治 疗，造成一次人身伤害事故。目前伤者病情已好转，正在恢复中。项目部领导到得知消息后，深切关注此事，立即通知安质室组织 召开了事故分析会，对事故发生的经过及原因进行了深入讨论，认定 这是一起由于作业人员注意力不集中，责任心不强引起的责任事故。
为了明确责任及避免类似事故的再次发生， 根据事故的发生经过及原 因分析，经项目部领导研究决定，作如下处理：
万源青松队当班信号人员杨光云在起吊准备工作未完成、 施工人 员尚在安装卡环的情况下就发出信号指示塔吊动作， 明显属于违章指 挥，说明万源青松队疏于对施工人员的安全管理，安全意识淡薄。因 此，万源青松队当班信号人员杨光云为主要责任人之一，承担事故 50%的责任。
武汉益达公司当班塔吊司机王俊操作塔吊时精神不集中， 在信号 不能确认，尚存有疑问的情况下就操作塔吊动作，违反了操作规程。
因此，武汉益达公司当班塔吊司机王俊对此次事故承担 50%的责任。
受伤者范永书在治疗及恢复期间，医疗费约花费 13107 元人民 币；误工费、补偿费等约发生 33380 元人民币。此次事故损失额合计 46487 元人民币， 损失额由万源青松队及武汉益达公司分别承担 1/3, 即各承担 15495 元，项目部出于人道方面考虑，出其余 1/3 即 15497 元。 中铁大桥局一公司 神府高速公路第 13 合同段项目部 2011 年 4 月 26 日
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