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挖孔桩应急预案,事故应急救援预案,安全事故应急救援预案,挖孔桩施工事故应急救援预案

时间:2012-11-16 来源: 泥巴往事网

(一)应急救援预案区域范围 根据工程特点、场地情况,针对本工程人工挖孔桩基础施工可能造成的高处坠落、物体打击、护壁开裂造成的土体坍塌、出点、窒息、中毒、中暑及工...

挖孔桩施工事故应急救援预案 长兴岛疏港高速公路第一合同段挖孔桩深度在 9-44m 间, 深度较 深,因我们采用人工挖孔和机械挖孔。所以在不同程度上存在很多安 全隐患,在施工中很容易发生人员伤亡事故。特此我项目部另备挖孔 桩施工事故应急救援预案,以确保事故得到有效控制。其具体应急救 援预案如下:

一、 事故应急救援领导小组:

组 长:汪永斌 电话 15940467779(项目经理) 副组长:苏立志 电话 15940054477(项目书记) 王 秋 电话 13470233999(项目副经理) 孙奎增 电话 13604194811(项目总工) 组 员:国振华 电话 15998438221(安全科科长) 于忠胜 电话 15904968562(施工科科长) 石达瑞 电话 15941914748(计划科科长) 梁玉龙 电话 15904113231(物资科科长) 杨春江电话 13704190946(财务科长) 王春山 电话 13664270858(办公室主任) 挖孔桩队队长 王世东 电话 13840590622 项目部办公室指挥中心电话:0411-85265110 二、 应急救援重点区域及位置示意图 1、 具体几个桥挖孔基础工地桩号名称 2、 3、 4、 5、 平面位置示意图 应急救援人员、设备、物资 人员:每个工地 20 人应急救援小组 机械设备、物资 名称 铁锹 镐头 绳索 绳索梯 安全带 扬声器 装载机 吊车(8T) 挖掘机 自卸运输车 交通值班指挥车 供氧设备 临时抢救医疗品 数量(每个工地) 20 把 20 把 100m 100m 5套 2个 1台 1台 1台 2台 2台 2套 1批 存放地 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 存放于应急救援现场 项目部 项目部 三、 应急救援具体联络方式 方式一:现代化通信设备手机(正常均有通信信号) 方式二:如无通信信号时,利用值班通讯车。

工地值班巡逻人员从事故发生第一现场直接联络上报应急救援 指挥中心和小组。

四、 应急救援处理程序 当发生事故时, 值班巡逻人员应立即联络上报应急救援小组和指 挥中心。项目经理及安全科,立即组织应急人员赶赴现场,组织救援 人员, 机械设备争取有效的措施抢救伤员及财产和控制事态的扩大恶 化,具体措施:

1、 如发生塌孔埋人时,根据塌孔程度利用人工配合机械清理塌方 土石方抢救人员,注意设备不能碰到伤亡人员。

2、 如发生坠石、土砸伤、亡人员时,组织抢救人员利用吊车或绳 索梯下井抢救。

3、 如井下人员发生中毒、缺氧昏迷休克状态时,立即组织抢救人 员,利用吊车或绳索梯下井抢救。

4、 5、 统一听从指挥,抢救人员有效下、上井,机械设备统一协调。

伤亡人员出井时应立即临时包扎处理,并供氧,利用急救车辆 送往辽化医院进行疗伤抢救。

6、 抢救时遵循先救人后救财的原则,人员抢救完后再进行抢救井 下机械设备。

7、 事态严重的应立即上报相关上级部门。

当抢救医疗车辆不足时, 应请求炮台医院及瓦房店医院派出医疗人员及车辆救援。

五、 紧急状态解除程序 当伤亡人员及财产安全被抢救后, 事态已确定无危险状态并得到 了有效的控制时,应解除紧急状态,并同时备好应急救援物资。 六、 事后现场处理 1、 2、 领导小组负责保护好事故现场,为事故调查提供条件。

相关部门应根据事故现场进行原因调查分析,及时纠正措施漏 洞并落实,总结经验,并要追究事故相关责任人。 挖孔桩施工应急救援预案 编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团第三工程有限公司 长兴岛疏港高速公路路基工程第一合同段 二 00 七年九月十五日

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人工挖孔事故应急救援预案 为认真贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的安全方针,使 事故发生后,施工人员的生命安全及财产得到及时有效的救治和保 护,最大限度减少人...

 
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